Supercharger Tesla aperti a tutti (e qualche wallbox gratis)

Nel 2021 Tesla ha iniziato ad aprire i suoi Supercharger anche ad altri marchi ma con alcune difficoltà a causa degli adattatori delle prese. A distanza di 4 anni, la situazione dei supercharger tesla aperti è cambiata parecchio. Oggi è possibile ricaricare un’Audi Q4, una Hyundai, una Fiat 500e o qualsiasi altro modello con presa CCS2, semplicemente usando l’app Tesla.

Non serve adattatore, non servono tessere RFID: basta scaricare l’app Tesla, abbinare una carta di credito e scegliere il punto di ricarica.

Ricarica non-Tesla: come funziona ?

Ecco i passaggi per attivare la ricarica se non hai una Tesla:

• Scarica l’app Tesla (iOS/Android)
• Crea un account e registra una carta di pagamento
• Vai su “Ricarica non-Tesla” e individua il Supercharger
• Scegli lo stallo dall’elenco e avvia la ricarica via app

Punto chiave: la tua auto deve avere la presa CCS2. Tutte le EV moderne ce l’hanno.

Dove trovi Supercharger aperti (e wallbox gratuite)

Non tutti i Supercharger sono aperti. In Italia, Tesla aggiorna l’elenco periodicamente sull’app.

Un caso particolare è Carugate (MI): accanto ai Supercharger a pagamento, ci sono wallbox Tesla AC a ricarica gratuita. Sono lente (potenza max ~4kW), ma utili per soste lunghe.

Tips: per trovare wallbox gratuite in giro, puoi usare app di ricarica come:

• Plugshare
• Nextcharge (filtra per “Gratuito”)
• Chargemap (solo in Francia, molto diffusa)

Quanto costa (e dove si risparmia)

Ricaricare su Supercharger ha costi variabili. Tesla aggiorna i prezzi ogni mese e distingue tra orari di punta e fascia normale.

Gli orari di punta vanno dalle 16:00 alle 20:00. Se sei un utente non-Tesla puoi:

• Pagare la tariffa intera
• Oppure attivare abbonamento mensile da 9,90€ e ottenere le stesse tariffe dei Tesla-driver

Suggerimento: se ricarichi spesso in Supercharger, l’abbonamento si ripaga in 2-3 sessioni.

Perché conviene usarli anche senza Tesla

• Prezzo competitivo: secondo gli ultimi dati dell’Osservatorio prezzi ricarica, le tariffe Tesla – specialmente con abbonamento – restano tra le più basse rispetto a molte colonnine pubbliche.
• Ultravelocità: i Supercharger offrono potenze elevate, perfette per chi ha EV compatibili come Audi Q4 (picco 135 kW).
• Capillarità e facilità di accesso: spesso vicini ad autostrade e punti strategici, con interfaccia unificata.
• Tanti stalli disponibili: rispetto ad altri operatori, Tesla installa più postazioni in ogni sito, riducendo l’attesa.

Punto chiave: anche chi non ha una Tesla può approfittare di una rete collaudata, semplice e conveniente.

Conclusione

Oggi i Supercharger Tesla aperti rappresentano una delle soluzioni più comode e affidabili per chi guida un’auto elettrica non Tesla. Non solo per la potenza e capillarità della rete, ma anche per la semplicità d’uso via app e, in alcuni casi, per le opportunità di ricarica gratuita. Se viaggi spesso o vuoi evitare file e app multiple, vale la pena considerare l’abbonamento Tesla anche senza possedere una Tesla.

FAQ Supercharger Tesla Aperti