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Limiti Neopatentati 2025

Limiti per i neopatentati 2025: come funziona la legge e quali auto scegliere

Se hai appena preso la patente nel 2025, devi conoscere i “limiti per i neopatentati” e quali auto puoi guidare senza rischiare sanzioni. La legge in Italia prevede che, per i primi 12 mesi dalla patente, la potenza massima dell’auto non superi 70 kW (circa 95 CV) e che il rapporto potenza/peso non vada oltre i 55 kW per tonnellata. Inoltre, i neopatentati devono rispettare limiti di velocità specifici (100 km/h in autostrada e 90 km/h sulle strade extraurbane principali) fino a 3 anni dal rilascio della patente.

Il nuovo Codice della Strada 2025 in parole semplici

  • Potenza massima: 70 kW (95 CV).
  • Rapporto potenza/peso: 55 kW/t (verifica il libretto per sapere il peso esatto dell’auto).
  • Durata del vincolo: 12 mesi.
  • Limiti di velocità ridotti:
    • 100 km/h in autostrada
    • 90 km/h in strade extraurbane principali
      (per 3 anni totali)

Se non rispetti questi limiti rischi una multa e perfino la sospensione della patente. Meglio essere informati!

Foto di gruppo auto per neopatentati
Foto di gruppo auto per neopatentati

Cinque auto economiche da considerare (nuove o usate)

Qui trovi 5 modelli (elettrici o ibridi) adatti a chi ha conseguito la patente da poco e vuole risparmiare. Vediamo pro e contro, oltre a qualche dato su prezzi e ricarica.

1. Dacia Spring (Elettrica)

  • Potenza: 33 kW (44 CV)
  • Prezzo Nuovo: ~20.000-22.000 €
  • Prezzo Usato (2021-2023): ~9.000-12.000 €
  • Autonomia: ~230 km
  • Tempi di ricarica:
    • Circa 13 ore su presa domestica (2,3 kW)
    • Circa 3,5 ore su colonnina AC o wallbox a 6 kW/h
    • La ricarica “rapida” è limitata a 30kW/h ed è opzionale.

Perché sceglierla

  • È la più economica tra le elettriche.
  • Ottima per tragitti urbani e brevi spostamenti.
  • Spese di gestione bassissime.

Perché non sceglierla

  • Autonomia limitata per viaggi lunghi.
  • Tempi di ricarica piuttosto lenti.
  • Interni e comfort essenziali.

2. Peugeot e-208 (Elettrica, versione depotenziata)

  • Potenza: ~70 kW (95 CV) in versione dedicata ai neopatentati
  • Prezzo Nuovo: ~28.000-32.000 €
  • Prezzo Usato (2020-2023): ~15.000-18.000 €
  • Autonomia: 300-350 km
  • Tempi di ricarica:
    • ~7-8 ore con Wallbox (7,4 kW)
    • ~30 minuti (80%) con ricarica DC veloce

Perché sceglierla

  • Autonomia adeguata anche per tragitti extraurbani.
  • Abitacolo curato, design moderno.
  • Versione depotenziata entro i limiti di legge.

Perché non sceglierla

  • Prezzo di partenza più alto rispetto ad altre citycar.
  • Costi di manutenzione e assicurazione leggermente superiori a modelli più piccoli.

3. Toyota Yaris Hybrid (non tutte le versioni)

  • Potenza: ~85-90 kW totali (devi scegliere la versione idonea)
  • Prezzo Nuovo: ~23.000-25.000 €
  • Prezzo Usato (2020-2023): ~12.000-18.000 €
  • Consumi: ~3,8 l/100 km (non serve ricarica alla spina)

Perché sceglierla

  • Non devi mai preoccuparti di colonnine, essendo ibrida.
  • Consumi veramente contenuti.
  • Toyota è nota per affidabilità e facilità di rivendita.

Perché non sceglierla

  • Alcune versioni possono superare 70 kW effettivi.
  • Design interno a volte spartano.

4. Renault Clio E-Tech Hybrid (solo versioni sotto i 70kW)

  • Potenza: fino a 140 CV, ma devi scegliere le versioni sotto i 70 kW
  • Prezzo Nuovo: ~24.000-26.000 €
  • Prezzo Usato (2021-2023): ~14.000-19.000 €
  • Consumi: ~4,2 l/100 km

Perché sceglierla

  • Ottimo equilibrio tra consumi, prestazioni e comfort.
  • Spazio interno adeguato, anche per 4-5 persone.
  • Guida ibrida fluida e silenziosa.

Perché non sceglierla

  • Devi scegliere esattamente la versione che rientra nei limiti.
  • Prezzi un po’ più alti di una citycar pura.

5. Leapmotor T03 (Full Elettrica)

  • Potenza: ~60-80 kW (scegliere le versioni sotto i 70 kW)
  • Prezzo Nuovo: ~19.000-21.000 €
  • Prezzo Usato: ~12.000-15.000 € (ancora poco diffusa)
  • Autonomia: 250-280 km
  • Tempi di ricarica:
    • ~6-8 ore con Wallbox (7 kW)
    • ~40 minuti (80%) in DC (se disponibile)

Perché sceglierla

  • Citycar elettrica compatta, ideale per la città.
  • Rapporto qualità/prezzo interessante.
  • Buon equipaggiamento tecnologico.

Perché non sceglierla

  • Marchio cinese poco conosciuto in Italia.
  • Rete di assistenza e ricambi ancora limitata.

Come verificare se la tua auto rientra nei limiti: tool interattivo

Se vuoi scoprire se un’auto rientra o meno nei limiti per neopatentati, puoi usare il nostro semplice tool interattivo di controllo.

  1. Inserisci la potenza in kW (come indicato sul libretto).
  2. Inserisci il peso a vuoto in kg (se espresso in tonnellate devi dividerlo per 1000).
  3. Il tool calcola automaticamente se 70 kW e 55 kW/t sono superati.
  4. Ti dirà “Ok” se sei nei limiti, o “Non idoneo” se non rispetti la legge.

Verifica auto per neopatentati

FAQ

Quanto dura il limite di 70 kW per i neopatentati?

Per 12 mesi dopo aver preso la patente. Dopodiché puoi guidare auto più potenti, ma restano i limiti di velocità per 3 anni.

Qual è il limite di kW per i neopatentati nel 2025?

70 kW totali (95 CV), con rapporto potenza/peso max di 55 kW per tonnellata.

Posso guidare un’ibrida se supera i 70 kW totali?

Devi controllare che la versione specifica non superi la soglia effettiva indicata sul libretto. Alcune auto ibride hanno varianti idonee per i neopatentati.

Le auto elettriche sono sempre idonee ai neopatentati?

Non sempre. Se la potenza supera 70 kW o il rapporto kW/t è troppo alto, non rientrano nei limiti. Controlla sempre i dati tecnici.

Cosa succede se supero i limiti di potenza o velocità?

Rischi multe, decurtazione di punti dalla patente e persino la sospensione della patente. Meglio non rischiare.

Considerazioni finali

Rispettare i limiti per i neopatentati 2025 non è complicato se sai dove guardare. Scegli un’auto entro i 70 kW e verifica il rapporto potenza/peso. Dacia Spring e Peugeot e-208 (versione depotenziata), ad esempio, offrono ottime soluzioni sia nuove sia usate, ma anche Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech Hybrid e Leapmotor T03 possono rivelarsi scelte intelligenti per contenere costi e consumi. Ora non ti resta che guidare, fai buon viaggio e guida sempre in sicurezza.

Auto Elettriche, Veicoli elettrici


Paolo

Appassionato di mobilità green e Manager Digital Sales di professione, mi dedico a Elettricopertutti come progetto personale condiviso con amici appassionati del mondo green e del digitale. Con Elettricopertutti voglio contribuire alla diffusione di informazioni utili sulla transizione ecologica e sulle opportunità offerte dall’innovazione per una vita più sostenibile.

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