Nuovo Skoda Enyaq 2025
La novità più attesa tra i SUV elettrici in Europa? Il Nuovo Skoda Enyaq 2025. Appena entrato in produzione nello stabilimento di Mladá Boleslav, promette di consolidare il successo del modello, già tra i più venduti del continente. Grazie al design “Modern Solid” e a soluzioni interne più sostenibili, Enyaq punta a conquistare famiglie numerose e chi macina tanti chilometri per lavoro.
Perché il nuovo Skoda Enyaq è così importante?
- Produzione flessibile: è realizzato sulla stessa linea della Octavia e del nuovissimo SUV compatto Elroq, una novità per il Gruppo Volkswagen, dove motori termici ed elettrici convivono in un unico impianto.
- Maggiore autonomia: grazie a miglioramenti aerodinamici (nuove “air curtains” e cerchi ridisegnati), Enyaq 2025 raggiunge 580 km WLTP o più.
- Interni sostenibili: materiali riciclati e “Design Selections” ecologiche, ideali per un comfort family-friendly.
- Dotazioni top: dal Predictive Adaptive Cruise Control (pACC) al Remote Park Assist, il nuovo Enyaq si candida a SUV dell’anno per tecnologia.
Ideale per famiglie con bambini
- Spazio di carico: oltre 580 litri di bagagliaio, utili a gestire passeggini e borse della spesa.
- Abitacolo: pianale piatto e sedili posteriori generosi, con ampi attacchi ISOFIX.
- Climatizzazione a 3 zone: bambini e genitori possono impostare temperature diverse, riducendo stress e discussioni.
Una soluzione perfetta anche per i professionisti on the road
- Autonomia estesa: oltre i 580 km nel modello top di gamma, riduce le soste in autostrada.
- Ricarica veloce: in DC fino a 135-175 kW, bastano una manciata di minuti per recuperare l’80% della batteria.
- Connettività: servizi digitali Škoda per pianificare viaggi, ricariche e tempi di sosta in pochi passaggi.
- Comfort elevato: interni silenziosi e assistenti alla guida evoluti (Traffic Jam Assist, Side Assist, ecc.) per giornate di lavoro meno faticose.
Le principali versioni disponibili
- Enyaq 60: singolo motore posteriore (150 kW), batteria da 59 kWh netti. Buono per uso cittadino e week-end fuori porta.
- Enyaq 85: motore posteriore (210 kW), batteria da 77 kWh netti e autonomia oltre 580 km.
- Enyaq 85x: trazione integrale grazie al secondo motore anteriore, stessa batteria da 77 kWh netti e potenza fino a 210 kW (285 CV).
Breve Confronto con Volkswagen ID.4 e Tesla Model Y RWD
Volkswagen ID.4
- Condivide la piattaforma MEB con Enyaq e mostra prestazioni simili in termini di autonomia (circa 450-460 km con la batteria da 77 kWh).
- Design più “morbido” e un po’ meno spazioso in bagagliaio (543 litri invece dei 585 di Enyaq).
- Ottima scelta per chi ama lo stile VW e un infotainment minimal, ma l’Enyaq tende a vincere in termini di capacità di carico e finiture interne.
Tesla Model Y RWD
- Monta una batteria più piccola (57,5 kWh utilizzabili), offrendo attorno ai 350-400 km di autonomia reale.
- Vanta un’accelerazione brillante (circa 5,9 secondi 0-100 km/h) e l’ecosistema Supercharger Tesla, comodo per chi fa molti viaggi su tratte coperte.
- Il bagagliaio posteriore supera gli 850 litri, grazie anche al frunk anteriore. Un’opzione intrigante per chi ama la tecnologia evoluta e la ricarica rapida, ma Enyaq resta più adatto a chi vuole un assetto comodo e un po’ più di autonomia.
Considerazioni finali
- Famiglie numerose o chi desidera il massimo del comfort e dello spazio: Enyaq ha un bagagliaio tra i più generosi, un abitacolo luminoso e una guida rilassante.
- Spirito VW: ID.4 combina un design lineare e notevole semplicità di utilizzo, sebbene con un vano bagagli leggermente inferiore.
- Amanti di software e performance: Tesla Model Y RWD è più scattante e ha il vantaggio del Supercharger Network, anche se l’autonomia risulta più contenuta rispetto a Enyaq/ID.4.
Le novità tech del Nuovo Enyaq
- “Tech-Deck Face”: aerodinamica migliorata e look rinnovato, con un Cx fino a 0,245.
- Remote Park Assist: permette di gestire le manovre di parcheggio a distanza dal proprio smartphone.
- Materiali ecologici: rivestimenti in tessuti parzialmente riciclati, a dimostrazione dell’approccio green di Škoda.
- Aggiornamenti OTA: per infotainment e sicurezza, senza bisogno di recarsi in officina.
Conclusione: la scelta migliore per te?
Nuovo Skoda Enyaq 2025 si posiziona come un SUV elettrico completo, con più autonomia, interni sostenibili e tecnologie a misura di famiglia e professionista. Se cerchi un modello dal design robusto, con grande bagagliaio e comfort di guida, Enyaq potrebbe fare al caso tuo.
- Rispetto a ID.4, offre un vano di carico leggermente più spazioso e un’impostazione degli interni più elegante.
- A confronto con la Tesla Model Y RWD, rinunci a un po’ di scatto e alla rete Supercharger, ma guadagni in autonomia e in comfort di seduta.
FAQ
Dovrebbe raggiungere i concessionari italiani nei prossimi mesi, ma per ora l’annuncio parla solo di avviamento della produzione. Rimaniamo in attesa di date ufficiali.
Bagagliaio da 585 litri, sedili posteriori ampi, climatizzatore trizona, interni ricchi di tasche e vani portaoggetti.
Sì, grazie a oltre 580 km di autonomia nelle versioni top e ricarica DC rapida in circa 30 minuti (10-80%).
Molto simile per meccanica (stessa piattaforma MEB), ma Enyaq offre maggiore capacità di carico e un design più “solido”.
La versione 85x a trazione integrale offre ottime prestazioni (fino a 285 CV), pur mantenendo un focus sul comfort da SUV elettrico.
In sintesi, il Nuovo Skoda Enyaq 2025 si conferma un’evoluzione di successo nel panorama dei SUV elettrici, puntando a soddisfare sia le esigenze di mobilità urbana quotidiana, sia quelle di lunghi viaggi con tutta la famiglia o per lavoro. Una via di mezzo perfetta fra lo stile tradizionale Volkswagen e l’innovazione Tesla, con un tocco di solidità e spaziosità tipicamente Škoda.
